V rekonstruované kotelně bytového domu budeme mít kalorimetry Itron. Chtěli bychom ale registrovat ještě se záznamem proteklé množství (vodoměr) vody a teploty vody, která vstupuje do systému topení, ohřevu TV a zpátečky z topení to vše se záznamem. Existuje takováto možnost?

   Dobrý večer, prosila by som o radu. Asi v roku 2009 som vymenila radiátory v panelovom byte, pretože mi pri montáži termostatickej hlavice poškodili radiátor. Namontovali na radiátory pomerové merače tepla a stanovili UF - faktor 0,825. Každý rok prišli fyzicky urobiť odpočet, stále bol ten istý UF - faktor. V priebehu roka 2020 vymenili merače za nové pomerové merače, ale s diaľkovým odpočtom dát. Teraz pri vyúčtovaní som zistila, že mi navýšili UF - faktor na 1,150. Cena vykurovania sa výrazne zvýšila. Panelový dom bol zateplený v roku 2014 a hydraul. vyregulovanie ÚK bolo v roku 2009. Aj susedovcom navýšili UF - faktor - ako som dnes zistila u niektorých, ktorých som oslovila. Správca bytu ma odbil tým, že asi som mala zle stanovený UF a nech to nechám tak, lebo mi dajú doplatiť celé obdobie. Byt neprekurujem, mávam termostatickú hlavicu na 3 - max. 3,2. Byt je slnečný. Ďakujem veľmi pekne za radu, ako postupovať ďalej.

   Dobrý den pane Jaroslave, jsme SVJ o 16ti bytech s vlastní kotelnou. Nyní řešíme výběr firmy pro monitorování a rozúčtování spotřeby tepla v jednotlivých bytech. Je pro nás složité se rozhodnout pro společnost bez odborného doporučení. Proto bych Vás ráda poprosila o soukromé doporučení k výběru. (Je nutné nechat vypracovat nový projekt topení, když někteří vlastníci změnili otopná tělesa a máme kompletní zateplení?)

Zpracoval jsem vyčítání dat z dalšího M-Bus za řízení. Tentokrát se jedná o měřiče tepla firmy Itron (dříve Actaris). Konkrétně se jedná o ultrazvukové měřiče tepla s vyhodnocovací jednotkou CF-51 a CF-55. Vyhodnocovací jednotka CF-55 se liší jen logováním a interními archívy, které jsem nezpracovával, protože stejného efektu docílím v řídicím systému. Vždy mě překvapí jak je každý měřič jiný i když je vše podle M-Bus normy :-)
Pár drobností: